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【ブランド】
NIKE

【商品紹介】
・調節可能なトグルフード
・ファスナー留め
・サイドポケット
・ナイキジョーダンロゴ刺繍
・フィットトリム
・リラックスフィット

【素材】
柔らかいスウェット生地
裏側の居心地の良いフリース仕上げ

メイン:綿80% ポリエステル20%



※安心してお買い物を楽しんでいただくために、必ずご購入前に下記のご確認をお願い致します。

【在庫について】
在庫状況は常に変動しておりますので、ご注文前に必ずご確認をお願い致します。

【発送について】
お客様のご注文確定後に海外より買付をし、検品をした上で国内より発送をしております。
そのため、お手元に到着するまで3〜4週間のお日にちがかかります。到着するまで今しばらくお待ちくださいませ。
エコの観点から簡易包装とさせて頂きます。

【商品について】
商品はすべて正規品となります。

【キャンセル・返品について】
ご注文を頂いてから買付を行っているため、お客様のご都合でのご注文・ご入金確定後のキャンセル及び交換(サイズ交換)・返品の対応は致しかねます。


安心してお買い物頂くために、以下をご確認の上、ご加入されることをお勧め致します。

■あんしんプラスとは
 http://qa.buyma.com/bm/1006.html

■返品補償制度
 http://help.buyma.com/useful/4937/#area01

■4つのあんしん補償制度と対応表
 


その他、ご不明点がございましたら、ご購入前にお問い合わせくださいませ。


【参考】
◇Black
モデルの身長:188cm
モデル着用:Mサイズ

◇ Carbon heather
モデルの身長:185.5cm
モデル着用:Mサイズ



サイズの名称 胸囲
◇XS 88.0cm
◇S 88.0cm 〜 96.0cm
◇M 96.0cm 〜 104.0cm
◇L 104.0cm 〜 112.0cm
◇XL 112.0cm 〜 124.0cm
◇2XL 124.0cm 〜 136.0cm


あくまでも標準的な目安としてご利用ください。
海外のブランドは、独自のサイズ基準を持っていることもあります。
デザインや素材、ブランドの特徴によって大きく異なりますので、
サイズについて不明な点はお問い合わせください。



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漁場図
魚の群れを探し、網で囲い込んで獲るまき網漁。
それぞれの役割を持つ数隻の船が船団を組んで漁をする、チームワークが必要な漁法です。

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漁場は島根、山口両県界から北西の線以南の日本海、対馬沖、五島沖、東シナ海の海域が主漁場です。

現在日本では、約90ヶ統の大中型まき網漁業船団が年間約100万トン、約1,173億円(国内海面漁業の漁獲量の約30%、水揚げ金額の約12%)の水揚げを行い、国内の漁業生産にとって最も重要な漁業のひとつとなっています。

まき網漁法の流れ

探索~集魚

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各船団の出港後、網船・灯船・運搬船、それぞれが漁労長の指示により、魚群探知機・レーダー等を駆使して魚の群れを探します。

【集魚】
魚群を見つけると灯船が水中灯を使って魚群を集めます。

投網~揚網

【投網】
集魚すると、潮の流れ(潮流)などを見ながら網船は網端を灯船に預け、魚群を取り囲むように網を出していきます。

【揚網】
投網して魚が逃げないように網底を絞り、網の状況を確認しながら油圧機器を使い、網を揚げていきます。

積込み~水揚げ

【積込み】
網船に運搬船を並行に着け、網の中の魚を運搬船の魚艙の中へ入れていきます。運搬船は魚の鮮度を維持するために、砕氷を入れながら魚を積んでいきます。

【水揚げ】
魚を積み終わると運搬船は魚市場へ向け出航し、魚市場にて水揚げを行います。
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※130MBほどの動画ですので、Wi-Fi環境での視聴をおすすめします。

出港から帰港までの流れ

1. 漁に向け出港準備を開始します。
2. 準備が整い次第、出港します。
3. 灯船が中心となって、魚群探知機・ソナー・目視で魚群を探します。灯船が光で魚を集めます。
4. 魚群を発見したら、魚群の行動・風・潮流などを考慮して、網船が帯状の網を投入し、魚群を網で大きく巻きます。
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大きな網で魚をすくい上げるイメージで、沈子側に付けてある環ワイヤーを引き締めます。
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一晩で1~2回、多いときで4~6回網の投入と漁獲作業を行います。1回の漁は2時間くらいです。
7. 運搬船は魚を魚市へ運び、水揚げを繰り返します。おおよそ2隻で1日交代のペースです。
8. 月夜間には全船帰港します。

まき網漁業で獲れる魚の種類別割合

4船団合計 漁獲総トン数:20,115t
令和2年1月~12月実績

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イカ釣り船やまき網船など、集魚灯で魚を集めて漁をする漁船は、集魚灯の効果が薄れる満月の前後数日間は毎月漁を休みます。

その期間を船体の修理や乗組員の休養などに当てています。
その期間のことを月夜間と言います。
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