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男女兼用 腕時計 エフエイチビー FHB 時計 LIAM リアム F901-SVBL-BLメンズ クオーツ レザーベルト スイス製ムーブメント 3気圧防水 公式オンラインショップ限定 腕時計
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19,965円 36,300円
腕時計 エフエイチビー FHB 時計 LIAM リアム F901-SVBL メンズ , 25周年最終企画!クラシカルなデザインのスイス製時計ブランド「FHB , エフエイチビー 腕時計 リアム シリーズ FHB 時計 Liam SERIES , FHB エフエイチビー Liam Series F901-YWR-BL, [エフエイチビー] FHB 腕時計 25周年モデル F901 F901-SVBL 正規輸入品, 25周年最終企画!クラシカルなデザインのスイス製時計ブランド「FHB

F901-SVBL-BLはFHB25周年を記念した公式オンラインショップ限定モデルです。スクエアケースの4辺を膨らませたクッション型フォルムはファッション性を高めつつ、文字盤のバーインデックスを主体にレイルウェイ目盛りとリーフ針を配し、6時位置のスモールセコンドはアラビア数字を施しています。
限定モデルはネイビーカラーを採用、落ち着いた光沢感にすることで大人の趣きを纏ったクラシカルでエレガントな雰囲気を漂わせています。 文字盤にはHUBER氏がデザインを考える際、デザイン画の下に書かれたデザインコードが記されています。
※全てシリアルナンバーが刻印されています。

ヴィンテージ感あふれるクラシカルなデザイン
優しい丸みを帯びた懐中時計のようなクラシックなフェイス。文字盤には1920〜30年代に流行したレイルウェイ目盛りにクッション型のケースが個性を演出。

味のある風格
風防はカーブガラスレンズで丸みを帯び、柔らかい印象。ネイビーカラーのダイヤルに、細身の優雅なフォルムのリーフ針をあしいレトロな趣を感じさせる。

流行り廃りなく使えるモデル
スモールセコンドとローマンインデックスを調和したデザインで、フェミニンにもメンズライクにも対応が可能。オン·オフ問わず上品なクラシックウォッチ。


商品説明
F901-SVBL-BLはFHB25周年を記念した公式オンラインショップ限定モデルです。スクエアケースの4辺を膨らませたクッション型フォルムはファッション性を高めつつ、文字盤のバーインデックスを主体にレイルウェイ目盛りとリーフ針を配し、6時位置のスモールセコンドはアラビア数字を施しています。
限定モデルはネイビーカラーを採用、落ち着いた光沢感にすることで大人の趣きを纏ったクラシカルでエレガントな雰囲気を漂わせています。 文字盤にはHUBER氏がデザインを考える際、デザイン画の下に書かれたデザインコードが記されています。
※全てシリアルナンバーが刻印されています。


商品スペック
ムーブメント:スイス製クォーツムーブメント
ケース:ステンレススチール
ケース幅:39mm
ガラス:レンズ状ミネラルガラス
ベルト:カウレザー
ベルト幅:18mm
重さ:53g
防水:3気圧防水
セット内容:正規保証1年、本体、ボックス、取扱説明書
※製品の色は実際の色と若干異なる場合があります。仕様は改良のため予告なく変更することがあります。

腕時計 エフエイチビー FHB 時計 LIAM リアム F901-SVBL メンズ
25周年最終企画!クラシカルなデザインのスイス製時計ブランド「FHB
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[エフエイチビー] FHB 腕時計 25周年モデル F901 F901-SVBL 正規輸入品
25周年最終企画!クラシカルなデザインのスイス製時計ブランド「FHB

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漁場図
魚の群れを探し、網で囲い込んで獲るまき網漁。
それぞれの役割を持つ数隻の船が船団を組んで漁をする、チームワークが必要な漁法です。

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漁場は島根、山口両県界から北西の線以南の日本海、対馬沖、五島沖、東シナ海の海域が主漁場です。

現在日本では、約90ヶ統の大中型まき網漁業船団が年間約100万トン、約1,173億円(国内海面漁業の漁獲量の約30%、水揚げ金額の約12%)の水揚げを行い、国内の漁業生産にとって最も重要な漁業のひとつとなっています。

まき網漁法の流れ

探索~集魚

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各船団の出港後、網船・灯船・運搬船、それぞれが漁労長の指示により、魚群探知機・レーダー等を駆使して魚の群れを探します。

【集魚】
魚群を見つけると灯船が水中灯を使って魚群を集めます。

投網~揚網

【投網】
集魚すると、潮の流れ(潮流)などを見ながら網船は網端を灯船に預け、魚群を取り囲むように網を出していきます。

【揚網】
投網して魚が逃げないように網底を絞り、網の状況を確認しながら油圧機器を使い、網を揚げていきます。

積込み~水揚げ

【積込み】
網船に運搬船を並行に着け、網の中の魚を運搬船の魚艙の中へ入れていきます。運搬船は魚の鮮度を維持するために、砕氷を入れながら魚を積んでいきます。

【水揚げ】
魚を積み終わると運搬船は魚市場へ向け出航し、魚市場にて水揚げを行います。

出港から帰港までの流れ

1. 漁に向け出港準備を開始します。
3. 灯船が中心となって、魚群探知機・ソナー・目視で魚群を探します。灯船が光で魚を集めます。
4. 魚群を発見したら、魚群の行動・風・潮流などを考慮して、網船が帯状の網を投入し、魚群を網で大きく巻きます。
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大きな網で魚をすくい上げるイメージで、沈子側に付けてある環ワイヤーを引き締めます。
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一晩で1~2回、多いときで4~6回網の投入と漁獲作業を行います。1回の漁は2時間くらいです。
7. 運搬船は魚を魚市へ運び、水揚げを繰り返します。おおよそ2隻で1日交代のペースです。
8. 月夜間には全船帰港します。

まき網漁業で獲れる魚の種類別割合

4船団合計 漁獲総トン数:20,115t
令和2年1月~12月実績

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イカ釣り船やまき網船など、集魚灯で魚を集めて漁をする漁船は、集魚灯の効果が薄れる満月の前後数日間は毎月漁を休みます。

その期間を船体の修理や乗組員の休養などに当てています。
その期間のことを月夜間と言います。
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